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東武鬼怒川線を楽しむ!

昨日(10/27)、私は姉や友人ら4人で日帰りの鉄道旅行をしてきました。目的地は鬼怒川。このエリアを走る東武線の車両を色々と巡って来たので簡単にご報告します。

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朝は早起きして池袋で姉と、新宿で友人と合流しました。

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旅がスタート。まず最初に乗ったのは東武線直通特急のスペーシアきぬがわ3号。かつてJRの車両である253系を使用したきぬがわ5号に乗ったことはあったので、今回は東武の車両である100系スペーシアをJR区間で録音してみたく、これを選んでみました。車内はほぼ満席で客室内は賑やかでした。移動中、駅弁を食べたり会話を楽しんだりしてあっという間に約2時間が経過しました。

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私たちは終点の鬼怒川温泉の一つ手前の駅である東武ワールドスクウェアで下車しました。3か月前に開業した東武線で一番新しい駅。さすがに綺麗でした。

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せっかくなので隣接する東武ワールドスクウェアを訪問。私は20年くらい前に来た時以来です。ウエスタン村から移設されたSL「ワイパウ号」も展示されていましたが、錆びていて痛々しい姿に…。

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園内の散策は約2時間弱で終えました。どの建築物もリアルでしたが、やっぱりスカイツリーは迫力ありました。リバティやスペーシアも走ってました。

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東武ワールドスクウェア駅に戻ってきました。春のダイヤ改正で定期列車としては浅草に来なくなった6050系。こちらのエリアではまだまだ元気ですね。

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ここではSL大樹4号を見送りました。デビューから2か月が経過し、最近はやや故障気味…。でもこの日は元気に走る姿を見ることが出来ました。やっぱりカニ目が印象的なSLですね。

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SLを見送った後は後続の6050系の普通列車で下今市へ向かい、SLの転車台広場へ。

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C11 207が転車台に乗って回転する様子をじっくり観察しました。この日は青空が広がる快晴で風もなく、最高でした!

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SLに続いてDLのDE10 1099の入れ換え作業の様子も見学。

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日光線と鬼怒川線の接続駅となっている下今市。駅全体がレトロ調になっていました。

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だんだん日が暮れてゆき撮影はできませんでしたが、ここでお土産を購入。下今市からは会津鉄道の快速AIZUマウントエクスプレス号で鬼怒川温泉に向かい、SL大樹6号で下今市に戻ってきました。

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帰りは下今市からリバティけごん、春日部からアーバンパークライナーに乗り換えて大宮へと向かいました。500系に2回も乗ったわけですが、やっぱり新型特急車両は綺麗でなかなかのものでした。

こうして全て予定どおりに終わり、大宮で友人と、川越で姉と解散し、私は昨夜11時過ぎに無事帰宅しました。写真、録音、お土産、そして思い出、どれも大収穫となりました。
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※心身の体調を崩してしまい、鉄道趣味活動およびブログの更新頻度が低下気味で申し訳ありません。マイペースに更新していきますのでよろしくお願いします。
(2015/05/06追記)

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