南栗橋車両管区一般公開イベント報告

今日は毎年恒例の南栗橋車両管区一般公開イベント「2016 東武ファンフェスタ」に友人と行ってきました。2005年から公開するようになって今年で12回目。私は2010年から毎年参加するようになり、今年で7回目の訪問となりました。例年晴天に恵まれるこのイベント。今年も朝から晴れてあまり寒くはなく、最高のイベント日和となりました。

今朝は7時前に自宅を出発。9時前に友人と大宮で合流し、会場には開門直前の9時40分頃到着しました。

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今年は入場ルートが変更となり、敷地内ではこのような定期留置の車両を見ることもできました。半直でお馴染み、8500系、08系、5000系の並びです。

スムーズに入場し、記念品、昼食購入、グッズ購入と流れ、その後は約1時間待って撮影会へ。

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今回も豪華な7編成が勢ぞろいしました。

≪撮影会展示車両≫
・253系1000番台
・8000系8111F
・6050系6167F
・1800系1819F
・350系
・100系103F
・200系208F

例年どおり、15分毎の入れ替え制。最初の5分は全景撮影、その後の10分は接近しての撮影となります。

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こちらは中心の1800系から左側。253系は初入線ではありませんがイベント初展示、8111Fはセイジクリーム塗装変更後は初展示です。

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そして中心の1800系から右側。東武の歴代優等車両の並びとなり、日光詣スペーシアとりょうもうのぷゆま号も参戦となりました。

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こちらは左サイドからの全景。少し空が曇ってました。

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ここからは接近しての撮影。まずは253系&8111F。253系は今回初めての展示で、朝には川越発南栗橋行きとして東武ファンフェスタ号に使用されました。偶然にも私は川越と大宮でその様子を見かけました。

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続いて8111F&6167F。8111Fは東上線から東武博物館所有となった際にツートン塗装になりましたが、今年セイジクリームに塗装変更されました。森林公園所属の81111Fといつか連結して走ってほしいなぁ。

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続いて6167F&1819F。6167Fは「準急浅草」を表示。10年前の白紙改正以前は準急Aや準急Bという種別があった伊勢崎線が懐かしいですね。そして来春の白紙改正も凄いことになりそうで…。

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こちらは1800系&350系。1800系は先日スーパーベルズの団体列車が運転されて話題になりましたね。

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日光線特急同士の並び。350系は懐かしの「ゆのさと」表示。

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最後は日光詣の103Fとぷゆまの208F。

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208Fはまだ走行しているところを撮っていないので、例の50050系クレしんシリーズとともに記録しておきたいものです。

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あっという間の15分間でしたが、満足に撮影できました。最後に右サイドからの全景。

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撮影会場横には旧塗装車の8577Fが留置されていました。

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休憩用車両では61617Fが使用されていました。最近は野田線の編成が使用されることが多いですが、60000系を使用したのは初めて。

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午前中の散策を終えたあとは昼食休憩。

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私は炭火焼肉弁当とうどん、そしてフランクフルトをいただきました。とても美味しかった!

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ドア開閉操作体験には8506Fが使用されていたのですが、表示が「快速急行 越生」!!これには感激しました~!

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車体吊り上げ実演も見学しました。現在入場中の11006Fが使用され、東上線ユーザーの私としては先ほどの8506Fとともに親近感を味わえました。

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ついつい見入ってしまう色見本。

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そしてスペーシアのロゴマーク。来年ここにはリバティも登場するかな?

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車内放送体験には11435Fが使用されていました。

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というわけで色々と見ているうちに閉場時刻が迫り、約5時間の滞在で会場を出ました。帰りの乗り継ぎもよく、夜6時に帰宅した次第です。

今回、このようなイベントを開催してくださった関係者の皆様にこの場を借りて深く感謝いたします。ありがとうございました。

【おまけ】
毎年このイベントでは東武博物館の花上名誉館長によるトークショーも注目の一つですが、その内容を抜粋してみました。
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(2015/05/06追記)

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