中央・総武線車両、武蔵野・川越・八高各線に転属へ

2015-01-24-01

6/13付の交通新聞に、中央・総武緩行線の車両が武蔵野線および川越・八高線に転属する記事が掲載されました。

既報のとおり、山手線向け新型車両E235系の量産を開始し、最終的には11両×50本の体制になります。これにより山手線のE231系500番台は引き続き中央・総武緩行線に転属となりますが、玉突きでE231系0番台・209系500番台は8両化されて武蔵野線へ、4両化と半自動仕様になって川越・八高線へと転属されることとなりました。京葉区・川越区ともにE231系の配置は初となります。

現在、武蔵野線では205系が0番台6本・5000番台36本、209系500番台が3本の合計45本配置。川越・八高線では205系3000番台が5本、209系が3000番台4本・3100番台2本の合計11本配置となっています。これらすべてを置き換えるのか、またE231系と209系の割合がどうなるのか色々気になるところです。ただ、E231系に関しては試作車の900番台と、0番台の増備車は三鷹区に残存するようですね。

今から十数年前、E231系500番台の投入によって山手線の205系が多くの他線区に転属しましたが、やはり今度もE235系という山手線の最新鋭投入によって、お下がりをもらうこととなった地方路線。とりあえず実車の登場が楽しみです。
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(2015/05/06追記)

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