東武、2016年春改正で「TJライナー」上り新設・下り増発へ

2011-05-01-32

東武鉄道が、2016年春に予定しているダイヤ改正において、東上線の上りTJライナー新設と下りTJライナー増発について公式発表しました。

注目の上りTJライナーについては平日朝に森林公園発池袋行きとして2本運転。停車駅は下りTJライナーの正反対で、川越市が通過扱いとなります。

■上りTJライナー運転時刻(平日のみ)
【1本目】森林公園6:11発→東松山6:15発→坂戸6:25発→川越6:35発→ふじみ野6:42発→池袋7:05着
【2本目】森林公園8:18発→東松山8:22発→坂戸8:32発→川越8:43発→ふじみ野8:50発→池袋9:11着

池袋以外の停車駅における降車は不可能とし、着席整理券は410円(ただしふじみ野からは310円)。池袋・ふじみ野~森林公園間の各駅・小川町の券売機で購入する形式となります。乗車定員は下りTJライナーが車端部を含まない360席としているのに対し、上りTJライナーは450席となりました。ちなみに50090系自体の座席定員は486席です。

一方、下りのTJライナーについては平日・土休日ともに各3本ずつ増発し、完全な30分間隔での分かりやすい運転となります。

具体的に平日は現行ダイヤに22:30発、23:30発、0:00発を増発し、22:50発は23:00発に時刻変更。これにより18:00発から0:00発までの運転体系となり、合計13本となります。行き先は23:30発と0:00発が森林公園行きで、それ以外はすべて小川町行きです。

土休日は現行ダイヤに17:30発、20:30発、21:00発を増発。これにより17:00発から21:00発までの運転体系となり、合計9本となります。行き先はすべて小川町行きです。

個人的には土休日の運転時間帯拡大が嬉しいです。2008年6月14日のデビュー当時は平日6本・土休日4本の運転でしたから、その時と比べると約8年で本数が倍になりますね。

あとは地下鉄直通急行についての詳細も発表が待ち遠しいです。
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(2015/05/06追記)

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