山手線新型車両E235系、11/30運用開始へ

2015-05-20-15

山手線に13年ぶりに導入される新型車両E235系ですが、11/30の夕方から営業運転を開始することが各メディアから明らかにされました。デビュー初日は大崎を15時18分に発車する1543Gから運用スタート。この43G運用は夕方から出庫して外回りを7周する運用で、早速同日夜の通勤ラッシュ時に活躍することになりますね。

先日E235系を特集したラジオ番組を拝聴したところ、1編成あたりの製造費は約16億円。今後2020年までに全52編成を製造予定のようです。

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既存のE231系500番台についてはE235系トップナンバーのトウ01編成落成に先立ち、トウ520編成がE235系に改造の10号車以外をミツA520編成として山手線から中央・総武線に転属していますが、今後もこのような流れが出るとのことです。

録音シーズン到来とともにデビューとなったE235系。制御装置はSiC素子によるVVVFインバータで、三菱製と東芝製の電動車でそれぞれ音が異なるようです。このあたりは録音してしっかり検証してみたいところです。
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コメント

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No title

車内吊り広告はどうやら一転存続するみたいです。液晶画面では視聴時間が短く様々な広告が流れるので紙広告で見た方が宣伝効果があるからではないでしょうかね。

No title

扉の横の壁広告だけじゃ足りないですよね
新しい電車は良いけど
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(2015/05/06追記)

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