今日の東上線…1/13

毎日いい天気ですが、乾燥が続いていて北風も冷たい一日でしたね。今日の帰りはいつものように若葉で撮影してきました。

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▲10000系11004F・1034レ

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▲30000系31607F・4120レ

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▲8000系8175F・1244レ

ラストランまであと4日となった東上線の8000系非ワンマン車。1/11には81107F+81111F+8506Fの3色混結編成が運転されましたが、同日午後に8175F+8506Fの元の姿に再組成され、68レから運用復帰。昨日、今日と日帰りの終日運用に充当され、「ありがとう8000系」ヘッドマークも掲出中です。今日は1/9の時と同じスジで、今朝の209レとこの1244レで目撃できました。結局、「東上線開業100周年」のヘッドマークを掲出しての運転は先週金曜のみだったため、貴重な光景を見ることが出来てよかったです。

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このヘッドマークは1/11の特別編成列車運行後にお披露目されました。なかなかいいデザインですね。

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▲50000系51003F・1235レ

このあとは対向を撮影。

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▲10030系11448F・4121レ

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▲9000系9104F

今日は9104Fの出場試運転が実施されました。明日はメトロ線内での性能確認試運転が実施される予定のはずです。

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▲50000系51004F・1039レ

今日の撮影はここまでです。

さて、東上線では1/31に川越市~小川町間の保安装置が現在のATSからT-DATCに切り替えられ、昨年はこれに向けた夜間試運転が実施されました。そして1/9以降は金・土・日の週末を中心に実施となり、今度は夜間試運転のエリアが成増~寄居間に拡大したようです。このうち小川町~寄居間のワンマン区間はT-DATC導入予定外なのですが、試運転区間に入っている理由が気になるところです。
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(2015/05/06追記)

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