今日の越生線…11/25

東上線では8000系ワンマン車の81111Fがセイジクリームの旧塗装車になって3/29から運用を開始していますが、同じくワンマン車の81107Fが南栗橋での定期検査と同時にロイヤルベージュとインターナショナルオレンジのツートン塗装に変更され、11/19に日光線にて出場試運転、11/20に森林公園検修区へ帰還し、11/22のY71運用にてデビューしました。その後11/23はY73(1)、11/24はA85(2)となり越生線運用に入っており、今日は早速その様子を見てきました。

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▲8000系8184F・A780レ

今朝は早起きして川角へ。小雨がだんだん本降りになる中での撮影でした。

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A87運用充当を対向列車で確認。実車は初めて見ました。側面はかつての8108Fや動態保存されている8111F同様ですが、前面が更新車であることが新鮮でした。

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ヘッドマークは81111Fがセイジクリーム塗装としてデビューした時と同じものが掲出されていました。

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▲8000系8183F・A788レ

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▲8000系81100F・A782レ

11/16の東上線森林公園ファミリーイベントの際にこの81100Fも展示されましたが、東上線100周年だったからという語呂合わせでしょうか?

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▲8000系81107F・A886レ

そして無事に撮影成功。これに乗って坂戸に向かいました。ちなみに8111Fや81111Fとは異なり、内装に手は加えられていませんでした。

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坂戸到着後はしばし観察。明らかに81111Fのセイジクリームよりはインパクトありますね。

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51002Fとのツーショット。左はインターナショナルオレンジ、右はシャイニーオレンジ。

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▲8000系8506F・1016レ

観察中に東上線では8175F+8506Fを目撃。おとといあたりから停泊運用が順当に続いていますね。

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そして帰り際の越生駅にて。いつか通常塗装の8000系と81111F、81107Fの3色並びを撮りたいものです。

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最後に八高線ホーム側から撮影して撤収しました。
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(2015/05/06追記)

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