交流版ACCUM、東北地区に導入か?

2014-04-29-26

JR東日本がグループ経営構想の今後の重点取り組み事項の進捗・更新を公表しました。羽田空港アクセス線構想の具体化や上野東京ライン、北陸新幹線、北海道新幹線といった新路線建設・開業に向けた動向も気になるところですが、「交流区間乗り入れ用の蓄電池駆動電車の導入に向けた準備」という項目もありました。

今春デビューした烏山線のEV-E301系は宇都宮~岡本間の東北本線電化区間に乗り入れますが直流1500Vとなっており、このACCUMの交流2万V対応版車両という感じになるのでしょうか。となると自ずと東北エリアへの導入が予想されますね。具体的な路線名は挙げられていませんが、架線レス化についても検討を進めていくようです。

山手線のホームドア設置状況についても記載があり、以下のようになっています。

【設置済み】大崎、目黒、恵比寿、新大久保~駒込、西日暮里、鶯谷、御徒町、有楽町、田町
【2014年度設置予定】五反田、原宿、田端
【2015年度設置予定】代々木、日暮里、上野、秋葉原、神田
【大規模改良予定】品川、渋谷、新宿、東京、新橋、浜松町
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(2015/05/06追記)

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