川越車両センター一般公開イベント報告

今日は毎年恒例のイベント「川越車両センターまつり」に行ってきました。2005年から公開するようになり、私は今回で7年連続・通算9回目の参加となりました。地域密着型で毎年告知ポスターが南古谷駅のみに掲出され、ひっそりと開催していたアットホームなイベントというイメージが強かったのですが、すっかり秋の定番イベントとなってきましたね。

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今年は朝に八高線全通80周年記念号の撮影をしたため、遅れての参戦。川越で乗り換えると、運よくヘッドマーク車のハエ83編成が!

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そして川越車両センターに13時前に到着しました。各種歴代ヘッドマークの数々。

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E233系7000番台のハエ116編成。

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その隣には185系0番台のオオC5編成。

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E233系と185系は共に休憩用車両として解放されていました。

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車両洗浄線通過体験では209系3100番台のハエ72編成が使用されていました。元TWR70-000形なので顔つきがそっくり。余談ですが、編成札が変わって見にくくなりましたね…。

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そしてメインの撮影会の展示車両たち。今年は各地の205系が大集合しました!一番右のナハ34編成は先日疎開で武蔵中原から回送されてきたばかり。

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改めて今回集合した205系ですが、南武線のナハ34編成、埼京線のハエ28編成、相模線のコツR5編成、宇都宮線のヤマY12編成、武蔵野線のケヨM35編成の5種類、凄い面々でした。

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中原区の車両が川越区に展示されるのは初めて。今後E233系8000番台の増備で処遇が気になりますね。

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毎週土曜日の05運用を主体とするハエ28編成。埼京線ATACS導入までの残存でしょうか。

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相模線の205系500番台もここでの展示は初めて。205系オールスターズの中でも異彩を放っている感じですね。

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205系600番台のヤマY12編成はもともと0番台のハエ16編成だったため、久々の里帰りといった感じでしょうか。

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そして武蔵野線からの展示は5000番台で唯一VVVF車となっているケヨM35編成、私も大好きな編成でした。

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一番左側にはクモヤ143-11がポツンといて、たまにCPが唸っていました。川越・八高線の車両検査を大宮でするようになってから出番がなくなった川越区の事業用車。「5963M」という列車番号が「ご苦労さん」という語呂合わせに見えてしまう…。

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展示車両全景。205系ファンにはたまらない光景となりました。ここは午後から日当たりがよくなるため、ちょうどいい時間帯に来ることができたのもよかったです。

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数日前にNREから記念弁当の発表があり、その掛紙にこれらの205系がデザインされていましたが、まさか本当に集合するとは思いませんでした。毎年告知ポスターに展示車両が記載されているのですが、今年はシークレットということでわくわくしていましたが期待以上の結果でした。

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このエリアにはいつも2編成の車両が展示されるのですが、今年はE233系7000番台のハエ101編成のみ。しかも列車番号が「205」…。

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奥に進むと車輪添削線の隣りに209系MUE-Trainが展示されていました。2008年の登場以来毎年展示車両に加わるこの多目的試験車。この位置での展示は初めてでした。

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E235系の開発にも貢献するであろうこの車両。制御装置が何度も交換されているのが気になりますね。また試運転する姿も見たいなぁ。

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ひと通り撮影を終え、食事休憩。本当にいい天気に恵まれて気持ちいい昼下がりでした。

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時刻は閉場の14時半。最後にもう一度展示車両を眺めてセンターを出ました。

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思ったよりも早い電車に乗れて暗くなる前の5時に帰宅できました。今回は午前の八高線、午後の川越線をダブルで楽しむことができ、充実した一日になりました。

今回、このようなイベントを開催してくださった関係者の皆様にこの場を借りて深く感謝いたします。ありがとうございました。
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コメント

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No title

相模線205系の「相模湖」行き表示がすごい・・・

No title

>はこね36号様
相模線には何故か中央本線の行き先幕が入っています。

No title

今年のイベントはまさに『205系オールスターズ』じゃないですか!!

<209系3100番台宮ハエ72編成で起こった編成番号札の交換について>
思えば八高・川越線の205系3000番台や209系3000番台まで編成番号札が紙製のものに交換されていますね。車両置き換えが始まることはないのですが、18日時点では205系3000番台宮ハエ82編成など一部編成以外の編成番号札の変更を確認できました。南武線と同じように何者かによる盗難が原因かと思われます(南武線用はステッカー式に変更して対応)。

No title

>小田急F-TrainⅡ様
それが原因だとしたらなんとも言えないですね。
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※心身の体調を崩してしまい、鉄道趣味活動およびブログの更新頻度が低下気味で申し訳ありません。マイペースに更新していきますのでよろしくお願いします。
(2015/05/06追記)

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