野田線の8145Fが廃車へ

3/31、七光台支所所属だった6両固定車の8145Fが渡瀬北留置線まで廃車回送されました。8000系の廃車は3/3の8106F以来となりました。

61607F・61608F投入による捻出と思われます。60000系は2013年度分の増備が終了しましたが、2014年度の61609F以降の製造数や10030系の転入再開があるのか気になりますね。

これにより七光台支所所属の8000系は6両×24本、4+2両×5本、10030系は6両×6本、60000系は6両×8本となりました。

東武全体の8000系列の在籍数は346両になりました。最高で712両が製造された8000系は、これまでに366両が廃車・解体されてしまいました。
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コメント

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No title

こんばんは。
年度末ギリギリでの廃車ですね。
野田線も気づけば、ずいぶん8000系が少なくなりましたね。

No title

61607Fによって置き換えられましたね。
61608Fも営業入りしていますので、8159Fの置き換えも時間の問題でしょう。

来年度ですが、花上館長の講演の中に、「60000系の新製と10030系の転用で、8000系を七光台全所属分(42本)の半分(21本)に減らす」という内容の講演がありました。
8159Fを61608Fによって置き換えたと仮定すると、8000系は28本になりますので、さらに7本置き換えることになります。
60000系は、2014年度の事業内容が発表されておりませんので何とも言えませんが、2013年度と同じく6本(61609F~61614F)になるのではないかなと思いますので、1本は10030系の転属で賄いそうですね。

No title

>ふたあさ様・11634様
コメントありがとうございます。
アーバンパークライン誕生前日の引退となりましたね。
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※心身の体調を崩してしまい、鉄道趣味活動およびブログの更新頻度が低下気味で申し訳ありません。マイペースに更新していきますのでよろしくお願いします。
(2015/05/06追記)

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