今日の東上線…2/3

今日の帰りはいつものように若葉で少しだけ上りを撮影してきました。

2014-02-03-01
▲10030系11640F・1246レ

2014-02-03-02
▲10000系11006F

とここで、対向の下りでは回送が通過。1/7に全般検査のため川越工場に入場していた11006Fの出場試運転を目撃できました。

2014-02-03-03
▲50000系51006F・4122レ

2014-02-03-04
▲10030系11637F・1248レ

今日の撮影はここまで。この時間帯の下りは以下の編成でした。

1235レ:8181F+8560F
4121レ:11802F+11202F
1039レ:31615F+31415F

2014-02-03-05
▲10000系11004F・1237レ

これに乗って帰宅しました。節分の今日はとっても暖かい一日でした。

ところで、2015年にTJライナーを朝の上りで運行させることが検討されていますが、本数的には1~2本で、現在下りで運転されている着席整理券による自由席が上りでも採用されるのか、それとも指定席化されるのか気になるところ。一応50090系には座席番号が表記されており、TJライナーがデビューした頃に調査して一覧表にまとめてあった資料が出てきたので、今回掲載してみました。ご参考までに。

【資料】東武50090系座席配列一覧
2014-02-03-06
※画像をクリックすると別ウィンドウで拡大表示されます。
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コメント

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No title

臨時回送様、こんばんは。ツイキャス中すいません。私も聞いていますが、アカウントを持っていないのでこちらでコメントをします。次回のトピックスでいいのですが、東武31*13Fが2/3の2206レから運用開始しました。私はちょうどそれに乗りました。駅の風景も、おもしろかったです。

No title

>武蔵野ドリーム様
情報ありがとうございました。

No title

こんばんは。
自分も31613F+31413Fを確認しました。
池袋発18時21分発の3353レで見ました。
やはり、調整項目も少ないからか、営業開始までが早いですね。
それと、今日も50070が1編成地上に入っていました。
編成は51071Fで3215レでの充当を確認しました。
ちなみに土曜日は51077Fが地上に・・・。
ここ数日9101Fを見ないのですが、何かあったのでしょうか。
そして、11006Fが今回も修繕されずに出場したということは、近い将来海外譲渡を含めて動きがあるのでしょうか。
自分個人の考えですが、どうも10000系の未修繕の両数が、某外国の路線の組成の両数にあうところに、海外譲渡の予定有りなの・・・との疑問がいつもあります。

No title

>ふたあさ様
コメントありがとうございます。
川越工場は全般検査・重要部検査といった定期検査をするところであり、リニューアルをするのであれば館林に入場します。それに東上線の10000系は未更新の状態を今後も保ちそうです。

東武10000系と9001Fについて

臨時回送様、こんばんは。


ふたあさ様の言うとおり、最近9101Fを見ていません。走行距離の調整だと思いますが、少し


心配です。この間川越工場を出場したようなので、廃車回送は考えられませんが・・・


東武10000系、海外譲渡となると東武初の海外譲渡になるのではないでしょうか。(間違っていたらすいません)


しかし修繕しないとなると、あまり長くないのではないでしょうか。

No title

>武蔵野ドリーム様
東武車の海外譲渡は過去に例がないですね。
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後天性(?)の鉄道ファンである埼玉在住の管理人・りんかい(旧・臨時回送)がお送りする日記です。写真も加えながら気まぐれに更新しています♪

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※心身の体調を崩してしまい、鉄道趣味活動およびブログの更新頻度が低下気味で申し訳ありません。マイペースに更新していきますのでよろしくお願いします。
(2015/05/06追記)

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