115系トタW2・M40各編成の気になる処遇

2013-08-24-09

1/27、豊田車両センターに所属していた115系山スカ色編成のうち、訓練車として知られる4両固定車のトタW2編成にトタM40編成の中間車3両を組み込んだ7両編成の状態で豊田→長野間で自走回送されました。

トタM40編成は豊田区所属の115系で唯一の6両固定車としてお馴染みだった編成で、2010年11月まではむさしの号に充当されたことでも知られています。近年では波動用としても使用されていましたが、185系に波動用車両としての役割を引き継いだ後は運用から離脱し、その後の処遇が注目されていました。

トタM40編成はモハ114-374・モハ115-348・サハ115-319の中間車3両が訓練車のトタW2編成に挟まれる形での廃車回送となり、残存しているクモハ115-318+モハ114-354+クハ115-398は3両固定編成として再編されており、こちらの処遇が気になるところ。元々、山スカ色の115系は3両固定車12本(トタM1~M12編成)が在籍しており、これらとの共通運用になるのでしょうか。

また、訓練車のトタW2編成について、トタM40編成の中間車3両を廃車させるために伴走したのか、それとも7両いっぺんに廃車回送されてしまったのか、その真相も気になるところです。

115系訓練車といえば、長野区所属のナノN15編成もありますが、こちらも貴重な存在です。湘南色の訓練車としても有名ですね。
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コメント

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No title

八トタW2とM40の中間車はどちらも廃車解体と考えた方がいいと思います。訓練車を含めた側面幕はすべて抜かれて「回送」の紙が貼り付けてあったので間違いないと思います。八トタのサハ115が消滅したことが寂しい限りです。(逆に7両編成でシングルアーム〈M40中間車〉&ひし形パンタ〈W2〉車両の混成がすごいと思いました。)残ったM40の3両は「M13」とするか、(6両固定編成だった名残のため番号を変えずに)そのままにするかは不透明ですがどちらになるかも注目です。

No title

管理人様、こんばんは。ツイキャスでも情報があった115系訓練車ですね.


私の予想だと7両で廃車回送されたと思います。たぶん車齢もそうとう高いと思うので・・・

3両固定編成は、他と共通運用されそうですね

No title

>小田急F-TrainⅡ様・武蔵野ドリーム様
コメントありがとうございます。
やはりトタW2も廃車と考えてよさそうですね。代替の訓練車の必要性や、3両に再編されたトタM40の進展に期待したいですね。
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(2015/05/06追記)

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