烏山線新型車両EV-E301系が落成

E995系試験車を使用して長年開発が進められ、この度量産化された烏山線向けの新型車両EV-E301系「ACCUM」が1/21に横浜(J-TREC)を出場し、逗子→宇都宮間にて甲種輸送されました。

蓄電池駆動電車の量産型ということで非常に注目な車両となったACCUMは2両固定編成。今回落成したトップナンバーはヤマV1編成となりました。烏山線ではキハ40系1000番台が宇都宮運転所に所属していますが、EV-E301系は電車扱いということで小山車両センター所属になったのでしょうか。

車両はオールロングシートの片側3扉車両。車番はEV-E301-1+EV-E300-1となっています。JRの旅客車両でカタカナ表記にならない記号が付くのはハイブリッド気動車シリーズの「HB」に続いて2例目でしょうか。

ACCUMは3/15のJRグループダイヤ改正でデビューし、宇都宮~烏山間2往復・宝積寺~烏山間1往復に充当予定。固定スジですと狙うのは容易ですね。東北本線の電化区間を電車として、烏山線の非電化区間も電車として走行し、宝積寺や烏山で折り返す際に充電するという点も興味深いです。

■EV-E301系充当列車(3/15以降)
[下り]宇都宮10:03発 烏山行き
[上り]烏山12:29発 宇都宮行き
[下り]宇都宮13:40発 烏山行き
[上り]烏山15:29発 宝積寺行き
[下り]宝積寺16:35発 烏山行き
[上り]烏山17:37発 宇都宮行き

EV-E301系投入に伴い、烏山線のダイヤも変更になるようです。
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(2015/05/06追記)

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