189系トタM51編成が運用開始

2012-04-29-01

先月末に長野から豊田に回送された189系が新たに「トタM51編成」となり、10/12のかいじ186号で転属後初の運用開始となりました。

このトタM51編成は先頭車のクハ2両が元H81編成、中間車のモハ4両が元H101編成となりました。組み替えによって余剰となったH81編成の中間車モハ6両と、H101編成の先頭車クハ2両、中間車モハ4両は廃車になったものと思われます。

8月頃から実施された一連の183・189系の廃車および転属ですが、ナノN104、トタM52、トタM51誕生で落ち着きそうですね。特に豊田区は189系が3本の体制となり、今後の富士山関連の臨時列車で活躍しそうです。115系のトタM40廃車説はどうなったのでしょうか…。

【資料】183・189系在籍状況
●豊田区…6両×3本
トタM50…あずさ色
トタM51…国鉄色
トタM52…国鉄色

●大宮区…6両×2本
オオOM101…国鉄色
オオOM102…国鉄色

●幕張区…6両×2本
マリ31…あずさ色
マリ32…あずさ色
※大宮総合車両センター東大宮センターに常駐

●長野区…6両×4本
ナノN101…国鉄色
ナノN102…あさま色
ナノN103…あさま色
ナノN104…国鉄色
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コメント

非公開コメント

No title

これで元田町車が誇る10両編成の183・189系は消滅でしたか...。乗客数によって編成を変えられるのですごく効率的ですし残るのかと思っていました。しかし185系や651系の転用が広がったわけですから時代の流れですし仕方ないことなのかもしれません。しかし元田町車が豊田車両センターに転属して残ってくれたのは奇跡的なことですよね。

No title

>小田急F-TrainⅡ様
コメントありがとうございます。
波動用車両もある意味使い古した中古車両を当てているわけでから、いつかは置き換え時期になりますよね。それが今年だったというわけで、183・189系の役目が185系に受け継がれ、今度は651系がやってきそうで今後の展開が気になりますね。
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※心身の体調を崩してしまい、鉄道趣味活動およびブログの更新頻度が低下気味で申し訳ありません。マイペースに更新していきますのでよろしくお願いします。
(2015/05/06追記)

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