PMSM試験車だった01-138Fが廃車に

2012-03-10-09

1000系投入によって置き換えが進行中の01系。これまでに01-108F・01-131F・01-133Fの3本が廃車となって館林で解体されましたが、この程4本目の廃車編成が発生しました。なんと当該は01-138Fだそうです。現在は中野検車区に留置中で、近日陸送で館林に向かうものと思われます。

01-138Fは01系のラストナンバーであり、2007年秋からはPMSM(永久磁石同期電動機)を、2011年1月からはLED車内照明をそれぞれ試験搭載し、その後のメトロの車両に反映されています。特にメトロはPMSMを積極的に導入しており、全国の鉄道会社で最も搭載率が高くなりました。

01-138F自体は銀座線の溜池山王駅開業に伴う増発用として1997年に投入され、製造から16年しか経っていません。しかし、様々な試験を実施したこともあってチョッパ車よりも疲労が溜まっていたのかもしれませんね。

残る01系は34本。2本のみ存在したVVVF車も三菱SiCの01-137Fだけになってしまいましたね。狙って録音しておいて本当によかったです。
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コメント

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No title

01-138F、廃車ですか・・。東芝製IGBTの編成とは聞きましたがPMSMの方しか聞けませんでした。

No title

>小田急F-TrainⅡ様
コメントありがとうございます。
01系に2本のみ存在するVVVF車も1000系の置き換え対象になっていることは知っていましたが、かなり早い段階での廃車には驚きました。

信じられませんが・・・。

はじめまして。
私は仕事の関係で時たま銀座線を利用してますけど、6月に01系や新鋭2代目1000系1102Fをカメラに色々と収め、とくに01系は試作車101Fやラスト編成138Fなど様々な編成を撮って、フォトブックにしてまとめたりしました。
今回の138Fのリタイアを知り、私はラスト編成だからさいごまで残るかと思いきや、溜池山王駅が出来た際に増備された車両とあって、僅か16年そこらでリタイアとはハッキリいって信じ難いです。
それでも138Fの勇姿を、悔いないようカメラにおさめる事が出来ただけでも良かったなと思いますけど、しかしながら余りにも早すぎるリタイアではないかと、私としてはその様に考えます。
では、失礼します。

No title

>みやのこ様
コメントありがとうございます。
01-138Fは私も最後まで残ってほしいと思っていましたが、この編成は晩年にPMSM試験車として使用したため他の車両よりも疲れがたまったのかもしれませんね。
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(2015/05/06追記)

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