西武、2013年度の事業計画を発表

2012-04-07-59

西武鉄道が2013年度の事業計画を発表しました。投資額は181億円となります。

施設・設備面では池袋線の石神井公園~大泉学園間、新宿線の中井~野方間・東村山付近の連続立体交差化事業の推進や所沢・池袋の駅改良工事が中心になります。

車両面では、引き続き6000系車内にLCD設置を進め、今年度は5編成に施行される予定。さらに30000系に関しては車内照明をLED化するなどの仕様変更車を今年度から導入することになり、2015年までの3ヵ年で10両×6本・8両×3本の合計84両を投入することになりました。このうち今年度分は10両×2本・8両×1本の合計28両となります。

8両固定車は38115F~となりそうですが、10両固定車は30000系としては初めての登場になりますね。やはり30101F~スタートするのでしょうかね。また、101系は昨年度で置き換えが完了したため、今年度分からは純粋な増備車ということになるのかも気になります。

余談ですが、毎年恒例「西武・電車フェスタ2013in武蔵丘車両検修場」のイベント概要が遂に発表されましたね。今年の開催日は6/9。目玉は元町・中華街→武蔵丘間を運転する会場直通臨時列車。一体どんなダイヤでどの車両を使用するのでしょうか。

さらにステージイベントでは立川真司ものまねライブの他に、西武×NACK5コラボ企画としてスギテツミニライブもあるようです。
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コメント

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No title

30000系の6両固定編成が幻になった代わりに10両固定編成が登場しますか!20000系と同じ付番方法と同じであると考えれば30101Fと30102Fになるでしょう。8両固定編成は現時点で38115Fだけみたいですね。(最終的には30106Fまでと38117Fまでの落成が予想できますが。)あとは所属先が南入曽車両基地なのか小手指車両基地なのか…。(昨年度は38112F、32104Fが小手指車両基地、38113F、38114F、32105F、32106Fが南入曽車両基地所属でしたから。)

一方の6000系は現存する車内LED案内表示器の記録が必要ですね。いまは0番台車両での設置が進んでますけど、50番台車両でも設置改造の対象になるかもしれないですよ。

No title

>小田急F-TrainⅡ様
コメントありがとうございます。
30000系6両固定車は完全に幻と化しましたね。数年前に国分寺線向けに3000系の6両固定車を用意したので30000系を投入する必要もなくなったのでしょうね。10両固定車の30000系は恐らく20000系同様の5M5Tになることでしょうね。池袋線にしろ新宿線にしろ、優等種別専用運用にさせるはずですね。

こんばんはm(_ _)m
相鉄や東急が新車を抑制するのに対して30000系の84両新製はかなり積極的と思います。編成数からみて3000系の置き換えと見ています。騒動を抱えている会社ですが西武が足になっている方々も多いですし安定してほしいですねm(_ _)m

No title

>ふじかわ様
コメントありがとうございます。
私も西武はたまに利用しますし、かつてはたくさんお世話になりました。埼玉県に本社を置く民鉄でもありますし、応援したいです。30000系の増備が楽しみですね。

No title

そろそろ地下鉄直通の新型車両の登場も期待しているけど、30000系はどんな姿になるのか注目しています。
地下鉄直通の新型車両が登場すると元町・中華街~西武秩父までの直通電車が実現することも期待しています。
6月9日の電車フェスタで初めて東急・メトロに西武の臨時電車が登場しますね。6000系を使うことが濃厚だけど、大穴として渋谷ヒカリエ号を使ってほしいです。
個人的に電車フェスタでフジテレビの『ほこたて』の『マニア対決』で『西武マニアVS西武鉄道社員』を武蔵丘車両検修場で収録をしてほしかった…。

No title

>大相撲快速様
コメントありがとうございます。
今年度以降も地上用車両の増備が続き、なかなか地下鉄直通用の新型車両投入がありませんね。まあ予備車も6000系だけで十分カバーしていますし、運用数拡大がない限り進展はないでしょう。
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※心身の体調を崩してしまい、鉄道趣味活動およびブログの更新頻度が低下気味で申し訳ありません。マイペースに更新していきますのでよろしくお願いします。
(2015/05/06追記)

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