東上線3/16改正後の新ダイヤを考察④

2012-09-15-39

ダイヤ改正をして間もなく二週間。まだまだ慣れない新ダイヤに悪戦苦闘しています。

さて、今回はTJライナーの運用に関する発見がありましたのでお伝えします。新ダイヤになってから個人的にTJライナーに池袋から乗る頻度が増え、どの列車が折り返すのかが分かってきました。基本的に快速急行の折り返しとなり、TJライナー自体が増発となった関係で小川町始発の快速急行も本数が増えました。

昨日は池袋18:30発のTJライナー2号に乗車したのですが、回送の折り返しでした。恐らくですが下板橋の留置線から出てくる運用なのでしょう。既に車内のクロスシートは下り向きになっており、池袋への入線は18:25頃で到着後すぐにドアを開けて客扱いしていました。快速急行からの折り返しは10分くらい前に入線して4番線側で降車扱いし、その後ドアを閉めてクロスシートの向きを逆にしています。

他の列車も時刻表を参考にして調べてみましたが、同じく平日の池袋19:30発のTJライナー4号も回送の折り返しになるのではないかと予想していますが確認はできていません。

そして平日最終の池袋22:50発のTJライナーはこれまで森林公園から池袋までわざわざ回送で送り込んでいましたが、今改正で1064レの折り返しになる運用になったようです。

池袋でのTJライナーの折り返しパターンは以下のとおりです。発車時刻、号数、入線列車、折り返し列車の順に記載しています。

■平日
1800発1号…54レ→1レ
1830発2号…回送→3レ
1900発3号…56レ→5レ
1930発4号…回送→7レ
2000発5号…58レ→9レ
2030発6号…60レ→11レ
2100発7号…62レ→13レ
2130発8号…64レ→15レ
2200発9号…66レ→17レ
2250発10号…1064レ→19レ

■土休日
1700発1号…56レ→1レ
1800発2号…58レ→3レ
1830発3号…60レ→5レ
1900発4号…62レ→7レ
1930発5号…64レ→9レ
2000発6号…66レ→11レ

土休日は全て快速急行からの折り返しで、運用数は以下の5本のようです。つまり50090系の予備車が1本ということになりますね。

①56レ→1レ→64レ→9レ→106レ終
②58レ→3レ→100レ終
③60レ→5レ→102レ終
④62レ→7レ→104レ終
⑤66レ→11レ→108レ終

平日については一般運用との兼ね合いが解明できないため予想は難しく、ここでは割愛します。
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(2015/05/06追記)

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