185系に初の廃車車両発生か

2012-04-29-34

本日3/13、田町車両センター所属の185系0番台チタC7編成の中間車であるサハ185-7が長野総合車両センターに配給されました。長野=廃車という慣例があるため、185系の廃車第一号となる模様です。

製造されてからこれまで1両も廃車されず健在だった185系ですが、遂に廃車される車両が現れました。ただ、何故中間のサハ1両のみが廃車となったのかが不明。チタC7編成は5両固定車だったため、サハを抜いて2M2Tの4両編成に組成されるのでしょうか。今後の様子見ですね。

【資料】185系編成表
2013-03-13
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コメント

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No title

ここでとうとう185系0番台に初めて廃車が出ましたか。でも今まで廃車ゼロだったことがかなり偉大だともいえますね。

東チタC7編成のサハ185-7(「踊り子」でいうと12号車の自由席にあたる車両)だけ廃車というのが意外ですね。残ったクハとモハの4両で団体専用列車用や臨時列車用にでも転用されるのかな?(でも4両だけでは使い勝手が悪いですし・・・。)車齢は183・189系よりも若いですし、2デッキの構造ですから置き換え対象は183・189系かもしれませんね。

もしも7両編成や10両編成のサロが廃車となって残ったクハとモハの6両編成と8両編成で組成して残ると仮定すると、8両8編成と6両7編成と4両7編成になり・・、そのあとがどうなるのか・・・。

廃車の経緯としておそらく今回のダイヤ改正で下り普通列車521M(東京07:24発 伊東行)や「湘南ライナー」16号(平塚始発 東京行)が消滅(「湘南ライナー12・14・16号」が統廃合され新「湘南ライナー12号」と新「湘南ライナー14号」に)することで185系0番台がやや余剰気味になってしまうからだと思われます。自分は以前から東チタA8編成とC1編成がストライプ旧塗装になったころからいつ廃車が出るのかを意識していました。おそらくC編成のサハ185-1(旧塗装)~サハ185-6(現塗装)も廃車解体が濃厚でしょう。

No title

>小田急F-TrainⅡ様
コメントありがとうございます。
今回のサハ185-7廃車の真相が見えてきませんが、何かしら組成変更をして田町区の183系を置き換えて波動用になるというのが一番濃厚な予想ですね。

No title

一両のみの謎の廃車ですね。噂ではダイヤ改正後に田町区の特急列車が大宮に、通勤電車が国府津にそれぞれ所属になる動きがあるみたいです。その関係もあって一両のみの廃車になったのでしょうかね?

No title

>ガム様
コメントありがとうございます。
田町~品川間の再開発で田町車両センターの縮小も予定されていますから、所属車両の移転ということになりそうですね。
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(2015/05/06追記)

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