JR東日本、3/16改正後の時刻が明らかに

JR東日本のえきねっとにて、3/16のダイヤ改正後の時刻表が掲載されました。新幹線は数週間前から閲覧できましたが、昨日あたりから在来線も見れるようになりましたね。その中から個人的に気になる新幹線と八高北線の時刻表を作成しました。

【資料】東京駅発新幹線時刻表
2013-02-27-01
2013-02-27-02
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JR東日本の新幹線はなんと言ってもE6系「スーパーこまち」のデビューですね。新幹線の列車名にスーパーが付くのは初めて。英語案内では「KOMACHI super express」が「Super KOMACHI super express」になってしまうのでしょうか…。

そんなE6系はE5系と連結してやまびこでの間合い運用も登場します。E6系の増備が進めばそのうちなすの運用も出そうで、そしたら録音したいです。

東北新幹線では新青森を発着する列車がすべてE5系で統一され、E2系は盛岡で折り返しに。E5系の単独はやぶさは320km/h運転をスタートし、国内最速になりますね。あと盛岡行きのはやぶさも新設されます。

上越新幹線ではE4系16両編成によるMaxとき+Maxたにがわが登場。越後湯沢で切り離しとなります。号数はMaxとき側に合わせるため、この場合のMaxたにがわも300番台になります。そしてとき・たにがわは200系運用が消滅して全てE2系に移行となります。東北・上越新幹線が開業した1982年から活躍を続けた200系も30年余りで引退し、国鉄時代に製造された新幹線営業車両が国内から姿をけすことになりますね。

この他の列車に変化はありませんが、あさまの軽井沢行き定期列車ができるようです。

【資料】八高北線時刻表
2013-02-27-03
2013-02-27-04
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在来線も気になるところ。地元の八高線非電化区間もわりと時刻変更が多いです。全体の本数は同じですが、交換待ちをする駅の変更や児玉・小川町で折り返す区間列車のスジ変更もありました。

これ以外にも武蔵野線、京葉線、そして友人が利用している高崎線が細かく変化していました。

3/16は東上線~東横線の乗り鉄を優先させ、JR訪問は3/23の記念Suica購入後にしようと思っています。
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(2015/05/06追記)

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