今日の東上線…9/7

今日も帰りの東上線を撮影してきました。昨日の夕方は人身事故で大変でしたね…。

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川越から乗った1227レは8181F+8560Fでした。その車内からなんとなく撮影した鶴ヶ島~若葉間の前面展望です。

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▲30000系31601F・1234レ

若葉に到着し、上りから撮影スタート。

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▲30000系31405F・1061レ

上下ともに30000系だったということは、鶴ヶ島で奇跡のツーショットが…!

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▲50000系51008F・1068レ

50000系といえば、今朝は久々に京急ラッピング車の51004Fを見ました。意外と広告掲出期間が長いですね。

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▲10030系11438F・1063レ

10030系の更新車は地味ながら好きなほうです。現在南栗橋に検査入場中の11640F+11440Fも今月中には運用復帰でしょうね。たぶん31610F+31410Fより先に乗れそうな気がします。

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▲10030系11644F・1070レ

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▲10000系11006F・1065レ

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▲10030系11654F・1236レ

次の10030系更新対象がどの編成になるのか楽しみですね。

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▲10000系11003F・3215レ

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▲8000系8199F・10000系11003F

最後は坂戸にていつものようなツーショット撮影で終わりにしました。本線側の8000系には新ロゴマーク掲出が始まりましたが、東上線側ではまだのようですね。

ところでチームFライン情報ですが、元住吉検車区に貸し出されているメトロの10104Fが、本日08K運用にて東横線・みなとみらい線での先行営業運転を開始した模様です。相互直通運転開始前に他社の車両を借りて先行運用させるのは珍しいことですね。副都心線開業当初の大混乱を再び招かないためにも、各社での念入りな準備の一つなのでしょう。代官山と渋谷の地上ホームにメトロ車が入線するのも今のうちの光景になりますね。メトロの車両が特急として運転されるのも初かな。今5050系やY500系のヘッドマークバリエーションも増えていることですし、近々撮影しに行こうかな。

こうなると森林公園に来ている4105Fも東上線での運用開始という噂も濃厚になってきましたね。

東上線では来年3/16のダイヤ改正で快速急行が若葉に停車するという新たな噂もあるようですが…。
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コメント

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No title

他のブログにも同じことを書きましたが、私もその噂を聞きました。
私は越生線沿線住みなので、快速急行の若葉停車よりも、日中の直通優等を望んでいます。
この話はあくまでも噂なので信憑性は微妙ですが・・・。

No title

>まーくん様
コメントありがとうございます。
よく考えてみればやはり快速急行は坂戸~川越市間ノンストップの現状維持のほうがいいですね。私も越生線ユーザーですし、川越方面には急ぎたいです。

森林公園~元町・中華街間の直通種別ですが、東上線内は普通しかないような気もします。もちろん優等化すれば有難いですが。

No title

30000系といえばこの前
各駅停車と区間急行の浅草行きが草加で並んでました

No title

>ジャム様
コメントありがとうございます。
珍しい光景ですね。各駅停車の30000系ということはラッシュ時ですね。

No title

東横線でメトロ10104Fのデビューと共にメトロに貸し出された東急5155Fも副都心線で営業運転を開始しました。
短い区間ではありますが東上線の志木まで東急車の営業運転が行われますね!

No title

>ガム様
コメントありがとうございます。
そのようですね。5155Fですが、運用初日は朝ラッシュ時のみに和光市~渋谷間を折り返す04Sでした。
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※心身の体調を崩してしまい、鉄道趣味活動およびブログの更新頻度が低下気味で申し訳ありません。マイペースに更新していきますのでよろしくお願いします。
(2015/05/06追記)

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