北陸新幹線用車両の概要を発表

2012-09-02-37

JR東日本とJR西日本では、2015年春の北陸新幹線長野~金沢間開業を予定していますが、これに合わせて投入される新型車両の概要が発表されました。

JR東日本側では「E7系」として既に形式名を発表していますが、JR西日本との共同開発となって「W7系」も投入されます。西日本を英語にしたWest Japanの頭文字が鉄道車両の形式名に使用されるのは今回が初。もちろんJR東日本とJR西日本が鉄道車両を共同開発するのも初と思われます。

E7系およびW7系は12両固定編成。10M2Tで中間車が全て電動車となります。1号車~10号車は普通車、11号車はグリーン車、12号車はグランクラスとなり、グランクラスはE5系での実績を反映するものと思われます。JR西日本でのグランクラスの営業も初となりますね。

最高速度はあさまで使用しているE2系N編成と同じ260km/h。車体のカラーリングはアイボリーホワイトを基調に、銅色と空色の帯が入ります。

第1編成の落成時期はJR東日本のE7系が2013年秋、JR西日本のW7系が2014年春を予定。試運転等を実施して準備が出来次第、長野新幹線東京~長野間で先行的に運用を開始するようです。

具体的な投入数は不明ですが、E2系N編成が製造から15年が経過しているため、きっと置き換え対象なんでしょうね。東芝とシーメンスの共作GTO-VVVFが聴けなくなるのが寂しいです…。
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コメント

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北陸新幹線の車両、なかなかいいデザインですね。
JR西日本と共同開発ということでグランクラスはどうなるか気になっていましたが、西日本車も登場とのことで2014年が待ち遠しいです。

No title

>蛎殻龍聖様
コメントありがとうございます。
私もグランクラスの導入は予想外でした。E7&W7に関しては夜のニュースでも報道してましたね。
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(2015/05/06追記)

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