リニューアルされた11642F+11438Fが東上線に帰還

2012-02-21-05

昨年10月に森林公園から館林に回送され、約5か月間かけてリニューアル工事を実施した10030系の11642F+11438Fですが、本日(4/6)秩父鉄道を経由して森林公園まで回送され、約半年ぶりに東上線に帰還しました。

既に運用に復帰している11641F+11445F同様、リニューアルと同時に10両化され、5号車になるクハ16642と4号車になるクハ11438はともにサハ化されました。

同編成が運用復帰すると、東上線を走る10030系の更新車が2編成になりますね。11640F+11440Fの改造も本格化しそうです。
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まとめteみた.【リニューアルされた11642F 11438Fが東上線に帰還】

昨年10月に森林公園から館林に回送され、約5か月間かけてリニューアル工事を実施した10030系の11642F 11438Fですが、本日(4/6)秩父鉄道を経由して森林公園まで回送され、約半帰還しました。既に運用に復帰している11641F 11445F同様、リニューアルと同時に10両化され、5号...

コメント

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いよいよ2編成目のリニューアル車両が東上線復帰ですね。
週明けの1220レ辺りから運用復帰でしょうか。
良い写真が撮影出来るといいですね。
今年度は転属が多いと思います。
日々の撮影を大事にしたいですね。

No title

>たけちゃん様
コメントありがとうございます。
これで2011年度分の更新20両が終了し、現在入場中の11640F+11440Fからは2012年度分になりますね。今年度どの程度が姿を一新するかは事業計画で明らかになりそうです。

秩父鉄道内の甲種輸送を見届けました。今週は6050の甲種、8000系の南栗橋回送、そして今日の11642F+11438の甲種と秩父鉄道内でこんなに東武車が見れるとは思いませんでした。

11642+11438が運用を開始すれば10030系リニューアル車が2本になるので少しは遭遇しやすいかなって思ってます。

一つ気になることがありまして…南栗橋に入場してる11656F+11452Fの床下機器や指示幕が外されてるそうです。東上線には帰ってこず伊勢崎線に転属になるんでしょうか…

No title

>ガム様
コメントありがとうございます。
秩父鉄道は東武本線の羽生と東上線の寄居を結ぶ大切な回送路線でもあるため、東武にとっても秩鉄にとっても欠かせませんね。御得意様といった感じでしょう。

そして11656F+11452Fですが、もしかすると本線転属かもしれませんね。となると30000系とのトレードが濃厚ですね。
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※心身の体調を崩してしまい、鉄道趣味活動およびブログの更新頻度が低下気味で申し訳ありません。マイペースに更新していきますのでよろしくお願いします。
(2015/05/06追記)

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