吉川美南駅、定期列車が2番線を使用する意味とは?

2012-03-17-07

3/17のダイヤ改正に合わせて開業した武蔵野線の吉川美南駅。この駅のホームは単式1面1線+島式1面2線の合計2面3線構造となっており、基本的に下りは1番線、上りは3番線を使用しています。2番線については副本線扱いで、運行障害時に折り返し用として使用できるように考慮されています。

しかし、どういうわけか定期列車でも1日4本のみ、2番線に入線するダイヤが組まれています。いずれも停車時間は短く、待避をするわけでもありません。どうして2番線をわざわざ使用するのでしょうか?

吉川美南駅の2番線から発車する列車は以下のとおりです。

★平日下り
 9:58発 快速・東京ゆき
 10:03発 しもうさ号・海浜幕張ゆき
★平日上り
 17:12発 府中本町ゆき
 17:46発 府中本町ゆき
★土休日下り
 9:47発 しもうさ号・海浜幕張ゆき
 9:52発 快速・東京ゆき
★土休日上り
 19:36発 府中本町ゆき
 19:41発 しもうさ号・大宮ゆき
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コメント

非公開コメント

多分、レールの錆び防止じゃないでしょうか?

定期的に列車が走れば車輪などに付着してる油分でレールの錆び防止になると思うんです。

武蔵野線だと待避がないのでこのようになったのかと思います。

No title

>ガム様
コメントありがとうございます。
なるほど、そういうことでしたか。定期的に使用する必要があるみたいですね。
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(2015/05/06追記)

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