秩鉄1000系、原色は1010Fのみに

2011-07-16-05

元国鉄101系が今なお1000系として活躍を続けている秩父鉄道。7000系列の増備で置き換えが進んでおり、最近では先月に1005Fが廃車となったようです。1000系は様々なリバイバルカラーが登場して話題になっていますが、見慣れていた原色編成も1010Fを残すのみとなりました。

最高で12編成36両が在籍していた同形式ですが、現在は原色を含めてもたったの5編成15両。ずいぶん減ってしまいましたね。

ニューフェイスの7500系も第6編成となる7506Fが落成し、在籍数が1000系を上回りました。記録はお早めに!

個人的には昨年11/1の事故で大破した5000系の5004Fのその後が気になっています…。

【資料】秩父鉄道編成表
2012-01-30
※画像をクリックすると拡大表示されます。
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コメント

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私は高校時代、熊谷市内の高校に通学していて(私は熊谷駅利用で秩鉄は使わなかったが)よく駅で見ていました。あの頃は1000系が黄色の時代。高2の頃に今は亡き2000系(元東急7000系)が誕生して、高3になって、秩鉄初の冷房車3000系(元JR165系)が入った激動の時代でした。高校卒業後何年かして1000系の冷房改造などがありました。あれから20年(その間省略)大学時代に世話になった東急8500系が秩鉄7000系として登場し、さらに7500系(元東急8090系)も登場して、不思議な感じがしたのと、時代の流れを感じる今日この頃です。

No title

>蛎殻龍聖様
コメントありがとうございます。
私も秩鉄=1000系というイメージが強いです。見慣れた青い帯も見納めになりそうですね。

中小私鉄はJRや大手私鉄からの譲渡車が多く、同窓会状態でとても楽しいですね。

臨時の回送?

今日東松山駅15時44分頃に下り方面に回送があったので待っていたら50074Fでした!
川越工場にでも入場してましたっけ?チョット気になる回送でした(*^ω^*)

No title

>たくま様
コメントありがとうございます。
51074Fの出場回送かもしれませんね。1055レと1057レの間はそのような突発的な回送が稀にあります。ちなみに入場回送のスジは平日の場合、1026レと1028レの間に運転されます。ご参考までに。
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(2015/05/06追記)

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