東海道・山陽新幹線の車両動向

2015-11-03-04

700系からN700Aへの置き換えが進行中の東海道・山陽新幹線。現在は定期列車ののぞみに加えて定期列車のひかりも全てN700系での運転となり、現在700系の活躍の場はこだまと臨時列車ののぞみの一部を残すのみとなりました。

最新鋭のN700Aの在籍状況ですが、JR東海所属の1000番台はG35編成までが落成しており、現在G36編成が輸送中。一方でJR西日本所属の4000番台はF9編成までが落成しており、現在F10編成が輸送中のようです。総合在籍数は700系が34本なのに対して、N700系列は全部で140本。まだまだ増備が続くので、700系の記録はお早めにという感じですね。

★東海道・山陽新幹線16R車在籍状況

【700系】
・C編成:19本(C41~C46・C48~C60)
・B編成:15本(B1~B15)

【N700系】
・X編成:80本(X1~X80)
・K編成:16本(K1~K16)

【N700A】
・G編成:35本(G36輸送中)
・F編成:9本(F10輸送中)

余談ですが、JR東日本では東北新幹線のE5系最新車両U35編成が落成して試運転中です。N700Aの1000番台と在籍数が揃いましたね。
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(2015/05/06追記)

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