山手線&東武線を楽しむ

昨日は友人と都内へ。午前中は山手線、午後は東武線を中心にぶらついてきました。

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▲E235系トウ03編成

まずは田町へ。

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▲E231系500番台トウ517編成

内回りを何枚か練習撮影。

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▲E231系500番台トウ539編成

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▲E231系500番台トウ546編成

前回に引き続き、すみっコぐらしラッピング車の撮影に成功!

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▲E231系500番台トウ524編成

そして、ガリガリ君のラッピング車も撮影できました!

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昨日はすみっコぐらしもガリガリ君も終日内回り運用でラッキーでした。

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ところで、先日の豪雨で秋田新幹線の大曲~秋田間が現在不通となっており、こまち号は盛岡止まり、または大曲行きとして運転中ということで、普段は見れない「大曲」表示を見てきました。毎年8月下旬に花火大会開催に伴う臨時の大曲行きこまちは見たことがあるのですが、このような新幹線での臨時の行き先変更は初めて見ました。

そしてこの日は東京駅一番街のキャラクターストリートがリニューアルオープンし、いくつかのお店が加わりました。その中でもすみっコぐらしショップが整理券配布をするくらいの混雑だったのですが、なんとか入店でき、色々とグッズを購入できました。

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午後はまず東京から上野東京ラインで北千住へ。

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▲70000系71703F

7/9にデビューした新型車両70000系に初めて乗ることができました。

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共通設計の13000系との細かな違いも感じとることができました。冬の録音が楽しみです。

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▲8000系8575F

西新井では塗装変更されたばかりの8575Fを目撃。この編成は公式発表がなく、静かに運用開始しましたね。

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これで春日部所属の8000系ワンマン車は旧塗装車が3編成になりました。

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▲500系

こちらは曳舟で撮影した500系リバティ。

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夕方はとうきょうスカイツリーで下車してソラマチでプラネタリウムを鑑賞し、リバティに乗って浅草へ。

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▲1000系1140F

浅草からの銀座線ではまだ一度も乗ったことがなかった特別仕様車に会えました。レトロ感ある車両でなかなかよかったです。

というわけで、この日見たかった電車をすべて制覇し、夜9時過ぎに帰宅しました。
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すみっコぐらし×山手線!

今日は7/17からスタートしたすみっコぐらしと山手線のコラボを楽しんできました。

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▲E231系500番台トウ541編成

10時前に田町に到着し練習撮影。

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▲E231系500番台トウ546編成

すみっコぐらし5周年企画ということで、7/17~8/1の期間中、コラボラッピング電車が運行中です。昨日が終日外回りの01G運用で池袋停泊ということで、今日は終日内回りの54G運用に入り、早速撮影に成功しました!

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前面のヘッドマークは顔のデザインに。

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側面や車内はすみっコぐらしの仲間で賑やかな仕様になっていました。

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掲出期間がわずか半月というのはもったいないですね。東京まで乗車し、そのあとはこのコラボを記念したグッズも購入しました。

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こちらはKITTEから撮影。

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東京駅丸の内駅舎とE235系も絡めてみました。

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東京駅に入線するすみっコぐらしラッピング車。

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今日はE235系が3編成外回りで走っていました。

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▲E5系U32編成

東京から上野東京ラインで大宮に移動し、新幹線を撮影することに。

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▲E7系F11編成

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▲E2系J72編成

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▲E5系U28編成

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▲E926形S51編成

偶然見れたEast-i。

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▲E4系P81編成

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▲E2系J66編成

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▲E2系J73編成

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▲E7系F5編成

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▲H5系H3編成

というわけで、今日はこれにて撤収しました。

福島・新潟方面旅行報告【7/17・2日目】

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旅行2日目。今回は1泊2日なのでもう最終日です。快晴に恵まれた新潟市内。そういえば去年の8月にも新潟旅行をしていました。何度来ても面白いですね。というわけで行動開始。朝は駅で電車の撮影をしつつ、越後線に少しだけ乗って新潟~関屋間を往復。往路はE129系、復路は115系でした。数えきれないくらい新潟には来ていますが、E129系の急激な増備によって115系を見る機会が一気に減って来たのを感じました。

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E653系のしらゆきといなほ、485系のきらきらうえつを撮影。

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そして115系は新潟色、新新潟色の他に湘南色と今年登場した旧新潟色を偶然見ることができました!

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駅でお昼を済ませ、信越本線で移動です。越後石山といえば新潟車両センター。

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新津で下車し、シャトルバスで新津鉄道資料館へ。3回目の訪問です。

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この連休中はイベントを開催しており、新たに展示車両に加わったE4系と115系も公開されていました。もちろんDD14、485系、200系、C57-19も撮影。ここでは約1時間ちょっと滞在していましたが、炎天下で暑かった~。

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午後3時過ぎに新潟駅に戻ってきました。このあとはお土産購入や荷造りをして帰る準備をしつつ、待合室にあったこのジオラマに見入ってました。

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新潟からは新幹線で帰るのですが、せっかくなのでE3系の現美新幹線に乗りました。これが旅行2日目のメインです。車内は空いていてゆっくりできましたが、越後湯沢までの50分間があっという間でした。

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昨年8月以来の訪問となった越後湯沢に到着。夕食は名物のへぎそばを食べたのですが、とっても美味しくて大満足でした。

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越後湯沢から始発のたにがわ414号に乗ったのですが、E2系最終増備車は初めて録音しました。少数派でE5系初期車のあとに製造されたこのグループ。たまに東北運用で見かけますが、上越区間で会えたはラッキーでした。

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東京駅でもしばし観察。最後にまだ乗ったことがなかったH5系のやまびこ223号で大宮に向かいました。

こうして2日間すべての予定が無事に終わり、友人と解散。私は昨夜11時半に帰宅しました。

いつも2泊3日での旅行が多かったので今回は凝縮して少しハードでしたが、新潟を満喫することができた旅行となりました。

福島・新潟方面旅行報告【7/16・1日目】

7/16から7/17にかけて、1泊2日で友人と鉄道旅行に行ってきました。今回の目的地はタイトルにもあるとおり福島と新潟方面へ。数年ぶりに乗った列車や初めて乗った列車など、いろいろあった2日間の様子を簡単にご紹介したいと思います。まずは1日目から。

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三連休中日の日曜の朝が出発日となりました。早起きして東上線で川越に向かい、ここから旅行スタートです。

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川越線で大宮に向かい、新幹線に乗り換えです。最近は東海道方面に行くことが多かったので、東日本の新幹線に乗るのは約2年ぶりとなりました。

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友人と合流するまでの間、せっかくなので少し新幹線を楽しむことに。やまびこ124号のE6系側とはくたか559系のW7系を録音してきました。

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友人と大宮で合流したあとはなすの257号のE5系に乗車し、郡山へ。

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郡山では乗り換えの時間に余裕があったので、東北本線や磐越東線を観察。そしてここからは磐越西線に乗って会津若松に向かいました。かつて485系で乗車したことがあるのですが、E721系での会津若松行きは初乗車。途中、719系のフルーティアふくしまとのすれ違いも見ることができました。

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会津若松に来たのは約5年ぶり。ここからは旅行1日目のメイン、SLばんえつ物語に乗ります!過去に2回乗ったことがあるこの列車、復路では初めてです。グリーン車は満席で、普通車も賑わっていました。

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途中の野沢では外に出てSLの撮影もできました。このあと福島県から新潟県に向かう途中で大雨になってしまい、整備をするため長時間停車する津川では外に出れないほどの豪雨だったため、手前の野沢で撮影しておいてラッキーでした。

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会津若松から約4時間、定刻で新潟に到着し、雨も上がりました。E129系や115系も撮影。

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新潟に到着後はホテルにチェックインし、駅近くの居酒屋で夕食。そのあとは再び駅に向かい、新潟~新津間を1往復してきました。ちなみに往路はキハE120系、復路はE129系でした。

というわけで1日目の予定は全て無事に終わりました。2日目に続きます。

今日の東上線…7/10

今朝は久しぶりに若葉で上りの撮影をしてきました。

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▲10000系10123F・E3129S

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▲30000系31615F・1026レ

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▲9000系9103F

先週51003Fが出場し、それと入れ替わりに今日はこの9103Fが川越工場に入場しました。というか、入場回送の撮影は数年ぶりにしました。

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▲50070系51073F・E1119T

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▲50090系51096F・50レ

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▲50000系51005F・1202レ

「GoGoトレイン」を撮ったところで今日は撤収しました。
プロフィール

りんかい

Author:りんかい
後天性(?)の鉄道ファンである埼玉在住の管理人・りんかい(旧・臨時回送)がお送りする日記です。写真も加えながら気まぐれに更新しています♪

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※心身の体調を崩してしまい、鉄道趣味活動およびブログの更新頻度が低下気味で申し訳ありません。マイペースに更新していきますのでよろしくお願いします。
(2015/05/06追記)

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