大荒れの撮影in大泉学園

登戸での撮影を終えた私は悪天候を恐れて予定を変更してまっすぐ帰ろうかと思いましたが、せっかくなので大泉学園に移動してみました。

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▲2000系

ここでの撮影は久しぶりでした。

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▲20000系20158F

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▲10000系10136F

しかし、次第に雨と風が強くなってきました。

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▲6000系6156F

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▲20000系20106F

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▲9000系9107F

ここでの目的はこれ!意外とすんなり来ました。

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西武と京急で相互車体広告掲出が始まりました。西武ではこの9107Fが当該になり、羽田空港を宣伝してます。

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▲2000系2077F

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▲6000系6103F

だんだん視界が悪くなってきました…。

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▲10000系

空が暗くなり、大荒れの状態に。やむを得ず撮影はここで中止にしました。

今日は西武がメインで小田急はついでにと言う感じで来たのですが、逆転して小田急がメインで登戸での撮影時間を多くとりました。その関係で西武エリアの滞在が短くなり、おまけに午後からの悪天候…。西武線ではまだ狙いたい車両が色々あったので、次回リベンジしようと思います。

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▲20000系20108F

帰りは所沢経由で本川越まで新宿線にも乗車しました。たまたま川越市制90周年記念のヘッドマーク車に乗車しました。これも改めて花小金井あたりで撮影したいです。次回のトコトン西武が楽しみになってきました!
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小田急線集中撮影in登戸

今日は悪天候であることを覚悟して撮影メインの乗り鉄をしてきました。今回は以前から気になっていた登戸で撮影をしてみることに。

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▲30000形EXE

まずはさがみ・えのしま運用のEXEから撮影開始。登戸は下りは2番ホームのみなので本数が多くて楽しいです。

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▲3000形3662F

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▲6000系6119F

多摩急行は強風でかなり遅延してました。

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▲8000形8258F

今日は録音も少ししたのですが、8000形の界磁チョッパ車に久しぶりに乗りました。

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▲2000形2056F

地味な存在の2000形ですが、個人的には好きです。この三菱IGBTは変調音が面白いですしね。

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▲3000形3651F

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▲8000形8251F

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▲60000形MSE

はこね運用のMSEです。先日のダイヤ改正でロマンスカーのHiSEとRSEが引退し、MSEを見かける回数がかなり増えました。

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▲3000形3653F

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▲8000形8262F

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▲60000形MSE

あさぎり運用のMSEは初めての撮影です。小田急からの片乗り入れとなり、御殿場折り返しになった新あさぎり。MSE自体が一番波動性が高くなり、やろうと思えばメトロあさぎりも面白そうですね。

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▲2000形2057F

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▲3000形3092F

10両固定車の3000形が回送表示で通過していきました。

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▲4000形4056F

本日唯一の4000形。

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▲3000形3665F

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▲1000形1054F

大好きな1000形!この三菱GTOの豪快さはたまりません!

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▲3000形3091F

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▲30000形EXE

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▲3000形3661F

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▲8000形8260F

8000形の回送。

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▲6000系6102F

相変わらず遅延している多摩急行。

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▲1000形1091F

急行相模大野行きはダイヤ改正でデータイムにも登場したのでしょうか?確か前はなかったような…。

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▲3000形3273F

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▲8000形8257F

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▲3000形3658F

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▲2000形2058F

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▲8000形8264F

この登戸は凄く気に入りました!引き続き撮影を続行!

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▲30000形EXE

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▲3000形3654F

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▲8000形8253F

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▲30000形EXE

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▲2000形2051F

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▲6000系6124F

LEDの表示が…。

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▲8000形8265F

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▲2000形2053F

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▲16000系16111F

やっと来ました16000系!しかも遂に千代田線と小田急線との相互直通運転が中止となり、この16000系は回送表示でした。ある意味面白い写真になりました。あとは特急車両をもう少し狙います。

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▲3000形3664F

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▲7000形LSE

遂に展望車のLSEを撮影することに成功!渋くて味がありますね。

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▲1000形1094F

ちなみに1000形の8両固定車は1081Fのみなんですよね。1本だけしか製造しなかったのは何故なのかは不明ですが、見てみたいものです。

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▲3000形3659F

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▲3000形3660F

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▲8000形8261F

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▲50000形VSE

登戸での約2時間半の撮影タイム。最後を締めくくったのはこのVSEでした。これで現存する特急車両4車種は全て撮影することができました。ものすごく運が良ければ、ここで06系も撮ってみたいなぁ…。

心配だった天気はこの時点ではなんとか持ちましたが、この後が悲惨なことに…。

つづく

211系、長野エリアでは来春にも運用開始か?

2011-08-06-13

ジェイアール労働組合長野地方本部の発表によると、2012年度の車両配置について、211系3両編成8本を長野総合車両センターに配置し、来春のダイヤ改正で運用を開始する計画のようです。115系N編成が置き換え対象になりますが、両数が多いことから一気に211系化はしないようです。

211系の運用範囲については中央本線、篠ノ井線、信越本線、大糸線で、これに合わせて大糸線メインのE127系100番台も他線区に運用範囲を拡大する模様です。

気になるのは211系の転出元。現在は東海道線の田町車が大量に運用離脱となっていて確率が高いですが、基本編成は6両化されて長野区の115系を置き換え、付属編成は4両化されて新潟区の115系を置き換えるものと私は予想してます。

余談ですが、高崎車両センター向けのE233系3000番台も間もなく登場しそうです。同区の211系にも今後動きが出るのは確実なので、転属に関して目が離せませんね。

■211系の動き(予想)
【田町車】基本編成は6両化されて長野区115系置き換え
※115系3両固定車・2両固定車と松本区の123系をどう置き換えるかは不明
【田町車】付属編成は4両化されて新潟区115系置き換え
※115系3両固定車・2両固定車はE129系で置き換え?
【幕張車】3両化されて豊田区115系置き換え
※115系6両固定車をどう置き換えるかは不明
【高崎車】短編成化されて同区内の115系置き換え

今日の東上線…3/30

今日は昨日よりも1時間早い電車で帰りました。若葉では約20分撮影してきました。

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▲10000系11003F

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▲50000系51002F

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▲10000系11801F

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▲50000系51007F

上りは2本連続で10000系、下りは2本連続で50000系でした。

今日の東上線…3/29

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▲10030系11032F

今日の帰りも若葉にて撮影してきました。最初に見た編成は11032F。本当によく見ます。

2012-03-29-02
最近になって乗車目標の表示が一新されましたね。号車番号とドア番号の表示があるのは助かります。

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▲50000系51001F

この1本前の下りが11641F+11445Fでした。

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▲10030系11661F

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▲10030系11031F

11031Fは久しぶりに見ました。

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▲10030系11652F

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▲8000系8505F

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▲10030系11643F

今日の上りは10030系ばっかりでした。まあ更新車はこの前やっと撮れたので悔いはないです。

2012-03-29-09
▲50000系51004F

今日の撮影は以上です。暖かい一日になりましたが、明日は今日以上に気温が上がるみたいですね。

ところで、おととい51093Fが川越工場を出場し、昨日は入れ替わるように51094Fが入場しました。さらに昨日は51093Fを使用した団体列車が森林公園~川越市間で運転されたようです。東上線で団体列車が走ったのはものすごく久しぶりですね。フルカラーLEDの「団体専用」表示を見てみたかったです。
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りんかい

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後天性(?)の鉄道ファンである埼玉在住の管理人・りんかい(旧・臨時回送)がお送りする日記です。写真も加えながら気まぐれに更新しています♪

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※心身の体調を崩してしまい、鉄道趣味活動およびブログの更新頻度が低下気味で申し訳ありません。マイペースに更新していきますのでよろしくお願いします。
(2015/05/06追記)

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