秩父鉄道観察in寄居

ゴールデンウィーク、いかがお過ごしでしょうか。私は今月中旬に予定が詰まっているため、あえて今年の連休は自宅でおとなしく過ごしてました。でも今日はちょっと外出。午前中は寄居に行って秩父鉄道を観察してきました。

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▲5000系5003F・17レ

ここに来たのはちょうど1年ぶりのこと。

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▲デキ105

運よく貨物列車も撮影できました。

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▲6000系6003F・1003レ

急行秩父路3号はリバイバルカラー。

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毎年恒例「急行芝桜号」のHMを掲出していました。

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▲7000系7001F・1519レ

今日は連休中とあって、普通列車も大混雑してました。

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▲C58-363+12系・5001レ

そしてお目当てのSLパレオエクスプレス号が到着!

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今日はこどもの日ということで、鯉のぼりのHMが掲出されていました。

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というわけで、約1時間の撮影を終えて撤収しました。
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広瀬川原車両基地一般公開イベント報告

今日は毎年恒例となっている秩父鉄道の広瀬川原車両基地一般公開「わくわく鉄道フェスタ2016」が開催され、友人らと参加してきました。個人的には2年ぶりの参加となりました。その様子を簡単にご紹介します。

まずは寄居に向かいますが、今朝の越生線はツートンの81107F、東上線では初めてメトロ車の快速急行に乗り、森林公園始発の普通小川町行きも初乗車。小川町から乗り換えたのはフライング東上の8198Fと嬉しい接続。

寄居で友人と合流し、会場の広瀬川原に直通する臨時列車に乗車。11時前に到着し、記念品を受け取ったあとは帰りの切符、お昼のお弁当、各社のグッズ類を購入。

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そして休憩用車両になっている12系客車の中で早めの昼食タイム。イベントの記念弁当は秩父の名産品がたくさん入っているボリューム満点な内容で、お腹いっぱいになりました。

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昼食を済ませた後は会場内の撮影をすることに。まずは休憩用車両として解放されている12系客車。外は暑くて、冷房が効いている車内が快適でした。

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こちらも同じく休憩用車両となっていた6003F。普段は急行「秩父路」専用で唯一のリバイバルカラー。元西武101系としてもお馴染み。

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パレオエクスプレスの牽引機として使用されているC58 363。SLの運転台見学に使用されていました。

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こちらは撮影会の電気機関車コーナー。左から順にデキ201、デキ502、デキ108。

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デキ201は以前は深緑の塗装でしたが、現在は12系客車と同じ茶色塗装に。デキ502は通常は青塗装ですが、今回初めて黄色塗装に変更されました。そしてデキ108は元々松尾鉱業鉄道で使用されていたELです。

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茶色、黄色、青とカラフルな秩父鉄道のEL。黄色くなったデキ502が牽引する貨物列車を見てみたいです。

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そしてメインの撮影会電車部門。今回は東武8000系の8506Fが初めて展示されました。東武本線⇔東上線間の車両回送時に活躍する8506Fですが、広瀬川原への入線は初。「特急森林公園」表示が東上線ユーザーには嬉しいです。そしてその8506Fの左には秩父三社トレインの7505F、右側には秩父ジオパークトレインの7502Fが展示されました。

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SLとEL。

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保線車両のマルチプルタイタンパー。

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入れ換え用で使用されているディーゼル機関車。

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今は引退して静かに眠るデキ101。

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こちらも引退済みのデキ107。

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最後にトラバーサーの乗車体験をしました。奥には5002F、その左の工場内にはヲキフ100形貨車が留置中。余談ですが、ヲキフは顔に見えますね…。

というわけで約4時間の滞在となりました。最後に立川真司さんと東武博物館の花上名誉館長のステージを少しだけ見学し、会場からの臨時列車に乗車。帰りの東上線は8198Fと51092F、フライング東上2編成に乗ることができました!

中小私鉄のイベントということで規模は小さいのですが、新たなメニューも追加されて充実した一日となりました。

今回、このようなイベントを開催してくださった関係者の皆様にこの場を借りて深く感謝いたします。ありがとうございました。

余談ですが、今日5/21は私の誕生日。鉄道イベントと重なってラッキーでした!

秩父鉄道観察in寄居

GWも後半に。私は特に予定もなく過ごしていますが、今日は少しだけ外出。約1年ぶりに寄居で秩父鉄道の観察をしてきました。

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▲5000系5003F・1519レ

普通列車は7000系列が主流となりましたが、3本しかない5000系がやってきました。元都営6000形。

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下りの5003Fが到着すると、デキ102牽引の上り貨物列車と交換待ちが行われました。

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▲7800系7802F・22レ

こちらは2両固定車の7800系。

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後追いで。

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▲C58-363+12系・5001レ

そして定刻どおり、「SLパレオエクスプレス」が到着しました。

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今日はこどもの日記念のヘッドマークを掲出しての運転となりました。

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最後に東上線ホーム側から発車を見送り、寄居での観察を終えました。

さて、5月ということで毎年恒例となっている広瀬川原車両基地一般公開イベント「わくわく鉄道フェスタ」が5/21(私の誕生日の日)に開催されます。

看板列車であるSLパレオエクスプレスのC58-363、12系客車はもちろんのこと、秩父ジオパークトレインの7502F、秩父三社トレインの7505F、急行リバイバルカラーの6003F、電気機関車は青釜のデキ108、茶釜のデキ201に加えて、今回初めて旧秩鉄カラーの黄色塗装になったデキ502が展示されます。そして一番の目玉は東武の8506Fが広瀬川原に初入線すること。ご存知のとおり、東武本線~東上線間での車両回送の際に秩父鉄道のATSを搭載している8506Fが羽生~寄居間で頻繁に運転されますが、秩父鉄道の車両基地に初入線するということで、これには注目ですね。

そしてこのイベントの翌週となる5/28・5/29にはC58-363が西武秩父駅に初入線予定とあって、今月の秩父鉄道はネタが多いですね。

秩鉄新駅「ソシオ流通センター」来春開業へ

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3/24の報道で、秩父鉄道熊谷~持田間に設置される新駅の駅名が「ソシオ流通センター」に決定したことが明らかになりました。3/31にも秩父鉄道から公式発表されています。

熊谷・行田の両市が昨年秋に駅名を公募したところ「流通センター駅」が最多だったようですが、この駅名は東京モノレールに存在するため、新駅に隣接する熊谷流通センターの愛称「ソシオ熊谷」を絡ませて「ソシオ流通センター駅」に決定したとのことです。

このソシオ流通センター駅は2017年3月の開業を予定しており、秩父鉄道線内では2003年開業のひろせ野鳥の森駅以来14年ぶり、埼玉県内としては2012年開業の武蔵野線吉川美南駅に続いて県内225番目の駅となります。

秩父鉄道観察in寄居

今日は一か月ぶりに週末の外出を軽くしてきました。目的地は寄居、4/4に続いて今回も秩父鉄道を見てきました。

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まず道中の写真を少し。これは今朝の越生にて。231Dに充当された八高線特別塗装車です。後ろに付属編成が連結されていて混結状態です。

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そして寄居に到着。Y77運用に充当されていた東上線の81107Fです。鉢形駅リニューアル記念のヘッドマークは撤去されました。

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▲7800系7803F・1517レ

いつも思うのですが、2両固定車の7800系は運用孤立しているのでしょうか…。

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▲デキ505

この次は急行の入線なのですが、突然貨物列車が到着。どうやら寄居で急行待避のようで、偶然にも茶釜のデキ505がやってきました!貨物列車の撮影は久々でラッキー!

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▲6000系6003F・1003レ

そして急行秩父路が到着。急行リバイバルカラー、来週末のイベントで展示される車両の一つですね。デキ107は引退だそうで…。

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5/16開催の「わくわく鉄道フェスタ」。今年は参加できないのですが、急行用の6000系を展示車両や臨時列車に充当させるのは珍しいですね。

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▲7500系7502F・1519レ

そして今日来た目的はこれ。今月は7502Fの秩父ジオパークトレインが土休日は固定運用に充当されるということで見に来ました。

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実車を見たのは2回目ですが、派手ですなぁ。ちなみにこの時上りの貨物列車と交換待ちしました。

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▲7800系7802F・22レ

上りを後追いで。

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▲C58 363+12系・5001レ

そして最後にSLパレオエクスプレスを撮影。

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小雨が舞う中でしたが賑わってました。

というわけで寄居での撮影はここまで。この後は買い物をして午後3時と早めの帰宅となりました。
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りんかい

Author:りんかい
後天性(?)の鉄道ファンである埼玉在住の管理人・りんかい(旧・臨時回送)がお送りする日記です。写真も加えながら気まぐれに更新しています♪

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※心身の体調を崩してしまい、鉄道趣味活動およびブログの更新頻度が低下気味で申し訳ありません。マイペースに更新していきますのでよろしくお願いします。
(2015/05/06追記)

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