南栗橋車両管区一般公開イベント報告

今日は毎年恒例の南栗橋車両管区一般公開イベント「2017 東武ファンフェスタ」に友人と行ってきました。2005年から公開するようになって今年で13回目。私は2010年から毎年参加するようになり、今年で8回目の訪問となりました。

今朝は7時に自宅を出発。9時前に大宮で友人と合流し、10時前に南栗橋のイベント会場に到着。開門と同時に入場することができました。今年は3月に新型車両やSLのお披露目イベントが特別にあったため、約8か月振りの訪問。冷え込みが強い今日この頃ですが、朝から快晴に恵まれました。

まず初めにお昼の確保と東武のグッズを優先的に物色し、欲しかったものを購入後、撮影会の列へ。

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小一時間並んだ末、11時半に撮影会の順番が回ってきました。そして綺麗な青空のもと、このような絶景を収めることができました!

≪今回の展示車両≫
・500系リバティ
・100系スペーシア(日光詣)
・250系りょうもう
・1800系1819F
・8000系8111F
・60000系61601F
・70000系71703F

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東武の優等列車郡。この3編成、どれも好きです。

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左サイドからの全景。

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リバティを編成写真風に。

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リバティ&スペーシア。

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ここからは2編成ずつ撮ることに。リバティとスペーシア、先日もお世話になりました。

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スペーシア&りょうもう。250系は異端車なのでレア編成で大好きです。

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りょうもうの新旧。1800系、いまだに乗ったことがない私…。

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1819F&8111F。どちらも団体用・波動用といった感じでしょうか。

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8111F&61601F。

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東武の通勤車の最新鋭、アーバンパークラインの60000系とスカイツリーラインの70000系。

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特に右の70000系はまだ1回しか乗ったことがなく、共通設計のメトロの13000系とともにしっかり録音したいです。

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というわけで撮影タイムはこれにて終了しました。

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撮影会場横には8000系ワンマン車の8575Fがいました。

このあとは各社のグッズ購入と昼食を済ませしばし休憩。毎年来るたびにお客さんが増えてきたなあと思いました。

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午後は工場内を見学。こちらは検査中の8172F。ピカピカになって気持ちよさそうです。

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ドア開閉操作体験、例年だと1000系列なのですが、今年は6050系の6165Fが使用されていました。

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見ているだけで楽しい色見本。

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客車のテールマークが「北斗星」に!

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車内放送体験には8574Fが使用されていました。

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休憩車両には11601Fが使用されていました。

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こちらには11607Fの姿が。

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青空と8575Fの黄色い車体、目立ちますね。

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ひと通り見学を終え、最後の午後2時からのマルタイの作業実演を初めて見学しました。普段なかなか見ることのできない光景、そしてマルタイの仕組みを理解することができ、貴重な時間となりました。

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このような保線作業の皆さんには本当に感謝ですね。まさに「縁の下の力持ち」という言葉がふさわしいです。

というわけで約5時間も滞在し、たっぷりイベントを楽しめました。帰りは逆ルートで、私は午後6時に無事帰宅しました。撮影、グッズ、見学など、今年は今までで一番満足度が高かった気がします。

今回、このようなイベントを開催してくださった関係者の皆様にこの場を借りて深く感謝いたします。ありがとうございました。

【おまけ】
毎年このイベントでは東武博物館の花上名誉館長によるトークショーも注目の一つですが、その内容を抜粋してみました。
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※画像を開くと別ウィンドウで拡大表示されます。
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今日の東上線…11/16

今朝は北坂戸で少しだけ撮影してきました。

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▲10030系11439F・205レ

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▲9000系9107F・207レ

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▲10000系11006F・6203レ

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▲50000系51003F・1021レ

最後にコアラHM車を撮れたところで撤収しました。

今日の東上線…11/14

今朝は北坂戸で小一時間ほど撮影してきました。

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▲30000系31613F・1026レ

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▲9000系9106F・E1119T

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▲50090系51094F・50レ

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▲30000系31603F・1202レ

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▲9050系9151F・1028レ

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▲50070系51075F・E1121T

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▲50000系51003F・52レ

最後にコアラHM車を撮ることができました。今日は県民の日なのでこの動物園も賑わっていることでしょう。

今日の東上線…11/10

ちょっぴり久々の東上線撮影を帰り際に若葉でしてきました。

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▲50000系51004F・1040レ

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▲10000系11006F・3240レ

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▲50000系51003F・4118レ

コアラHM、うまく撮れました!

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▲10000系10134F・E1287S

今日はこれにて撤収しました。

東北・上越新幹線、12/2から一部列車が車両変更へ

2017-07-17-21

東北・上越新幹線が、12/2から一部列車の使用車両を変更することが時刻表等で明らかになりました。東北新幹線へのE5系増備に伴う処置と思われます。東北新幹線では一部のはやて・やまびこ・なすのがE2系10両からE5系10両になり、増備されたE5系を投入して一部のE2系を上越新幹線に転属させ、E4系の置き換えを推進するものと思われます。そのため上越新幹線でも一部のMaxとき・MaxたにがわがE4系8両からE2系10両になり、該当する列車は「Max」が列車名から取れることになります。

上越新幹線での車種変更は9/9以来となりますが、今度もE4系8両での運用が車種変更の対象となりました。ゆくゆくはE4系16両の運用もE2系(または次期投入予定のE7系)化される見込みですので、高崎での併合や越後湯沢での分割、そして数少ないMaxとき+Maxたにがわの連結運用も見れるのは今のうちです。オール2階建て新幹線の活躍を最後まで見守りたいですね。

≪東北新幹線 E2系10両→E5系10両≫
113,151,209,251,259
60,112,210,270,278

≪上越新幹線 E4系8両→E2系10両≫
313,317,333,351
310,326,330,480
407,404

【資料】東京駅発新幹線時刻表
2017-11-09-01
※画像を開くと別ウィンドウで拡大表示されます。

【資料】新幹線使用車両早見表
2017-11-09-02
2017-11-09-03
※画像を開くと別ウィンドウで拡大表示されます。

(2017/11/09 一部訂正)
(2017/11/10 一部訂正)
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りんかい

Author:りんかい
後天性(?)の鉄道ファンである埼玉在住の管理人・りんかい(旧・臨時回送)がお送りする日記です。写真も加えながら気まぐれに更新しています♪

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※心身の体調を崩してしまい、鉄道趣味活動およびブログの更新頻度が低下気味で申し訳ありません。マイペースに更新していきますのでよろしくお願いします。
(2015/05/06追記)

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