新幹線撮影を楽しむ!大宮駅編

前半は東京駅で東海道新幹線を撮影しましたが、後半は大宮駅でカラフルなJR東日本の新幹線を撮影することに。東京~大宮間の移動はもちろん上野東京ライン利用です。

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▲E7系F15編成/はくたか565号

まずは今話題の北陸新幹線から。

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富山・金沢方面、また行きたいなぁ。

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▲E3系2000番台L63編成/つばさ141号

オシドリ色への塗装変更が進むつばさ。原色のほうがやっぱり好きかな。

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▲E2系1000番台J58編成/やまびこ211号

本当はあさま615号が先に来るのですが、遅延で順序が入れ替わっていました。

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E2系とE5系、まさに新旧の東北新幹線です。まあE2系もまだ新しく感じますが…。

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▲E2系0番台N13編成/あさま615号

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北陸新幹線開業後もあさまで残るE2系運用。N編成といえば東芝+シーメンスの共作GTO車が大好きでしたがそれらは全廃となり、現在はいずれもIGBT車のN5,N7,N10,N13の4編成が活躍中です。

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▲E6系Z20編成/こまち23号

E6系の赤と後ろにいるE5系の緑はいつ見ても美しい!

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▲E4系P7編成/Maxとき329号

朱鷺色化が進むE4系。

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オール2階建ても近い将来見納めですね…。

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E5系とE2系のすれ違い。

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▲E2系0番台J11編成/やまびこ55号

昨年7月の新潟旅行の帰りにお世話になったJ11編成、いつの間にか新潟から仙台に転属していたようです。ということは、E2系で貴重な存在となった日立GTO車のJ8,J11,J13の3本はみんな東北運用ということでしょうか。そうなれば上越区間で録音しておいてよかったです。

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▲E7系F5編成/はくたか567号

北陸新幹線のE7系とW7系って共通運用?それとも孤立運用?

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原色つばさは貴重な存在に。今回見れませんでしたが、E3系1000番台の生え抜きであるL53編成に乗りたいのが今の目標。

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▲E3系2000番台L65編成/つばさ143号

最後に新色つばさを撮影して観察を終えました。原色のE4系、単独運用のE5系、E4系の混色、E3系1000番台、W7系は今回見れなかったので、近いうち再訪したいと思います。

一日中新幹線を満喫し、暑い中でしたが充実した中休みとなりました。
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新幹線撮影を楽しむ!東京駅編

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今日は友人とともに新幹線の撮影を楽しんできました。まずは前半、東京駅にて東海道新幹線の観察からスタート。

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まずは700系。

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そしてN700系。

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東海道新幹線のホームに来たのは昨年12月の名古屋旅行以来で5か月ぶりです。

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実は当初の予定では今日ここに来るつもりではなかったのですが、ドクターイエローののぞみ検測日という情報があったので来てみました。19番線のひかり511号の後続で表示している回送983号がドクターイエローです。

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入線時間が近づき、鉄道ファンや親子連れで賑わうホーム。

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そして遂に923形T4編成のドクターイエローがやってきました!!!

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数年前、田町で山手線の撮影をしている時に偶然ドクターイエローを見かけたことはありましたが、直接ホームで見たのは初めて。10分間の停車中にじっくり観察できました。白い車体に青い帯の東海道新幹線にこの黄色い車体は本当に目立ちますね。

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このあとドクターイエローの発車を見送り、18・19番線から16・17番線に移動。

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いまだに乗ったことがないN700A。東海編成はG21が落成しましたね。やっぱり改造車より生え抜きの最新鋭のほうが乗りたい気分になります。

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置き換えが進む700系。

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先ほどのN700Aが発車。

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ふと東日本側のホームに目を向けてみると、なんとE5系、E4系の隣りにE926形が!ドクターイエローとEast-iをダブルで見れちゃいました!!

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というわけで約1時間ホームにいましたが、目的だったドクターイエローも無事に見れて大満足な前半戦でした。

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このあとは大宮に向かいます。

つづく

都営新宿線10-300R形に廃車編成発生

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都営新宿線では今年度、10-300形3編成の投入を予定しており、既にその第1弾となる10-520Fが運用を開始しました。一部仕様が異なる4次車として登場しています。3次車となった10-300形増備車は10-000形の幕車を順次置き換えて行きましたが、今回の10-520F投入によっててっきり10-000形の廃車が進行するものと思っていたのですが、運用離脱したのは10-340Fとなりました。10-000形の中間車に新造した先頭車を組成した10-300R形としては初の引退で、先頭車も含めて解体処分になったようです。

10-530Fが現在J-TRECから大島に向けて陸送中で、10-540Fも完成間近。あと2編成の代替が10-000形or10-300R形のどれになるのか注目です。

★都営新宿線車両状況
●10-000形
8R×7本…22-28
●10-300R形
8R×5本…31-33,35,36
●10-300形
8R×8本…37-44
10-300形
10R×8本…45-52

私のBトレ製作記(36)

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5か月ぶりのBトレ記事。今回はおとといの誕生日プレゼントで頂いた2種類を組み立ててみました。

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今回仲間入りしたのは山手線のE231系500番台「東京駅開業100周年記念ラッピングトレイン」と南武線のE233系8000番台です。

本来ならシールの貼り付けをして完成なのですが、視覚障害の私にはその細かな作業が見えなくて、いつも出来ないのが残念です…。

今日の東上線…5/21

今日の帰りは若葉でミニ撮影。

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▲10030系11441F・1239レ

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▲50000系51008F・4125レ

今日はこれにて撤収しました。

さて、「私鉄車両年鑑2015」に掲載されている情報によれば、森林公園から南栗橋に転属した8506Fは1/21から休車扱い、そして長らく運用に入っていない9101Fは3/26から休車扱いになっていることが判明しました。8506Fについては今後森林公園所属の8000系ワンマン車の検査時に伴走車として使用する可能性がありそうですが、9101Fのほうは原因が気になりますね。

話題は変わりますが、今日5/21は私の20代最後の誕生日となりました。朝からメールやツイッター等でたくさんのメッセージをいただきありがとうございました。食事会があったり、プレゼントでBトレをいただいたり、帰り際に聴いているラジオに投稿したら誕生日のメッセージが読まれたりと、思い出に残る一日となりました。これからもよろしくお願い致します。
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りんかい

Author:りんかい
後天性(?)の鉄道ファンである埼玉在住の管理人・りんかい(旧・臨時回送)がお送りする日記です。写真も加えながら気まぐれに更新しています♪

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※心身の体調を崩してしまい、鉄道趣味活動およびブログの更新頻度が低下気味で申し訳ありません。マイペースに更新していきますのでよろしくお願いします。
(2015/05/06追記)

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